SACHS Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis, Camry, Carina, Picnic, MR2, Celica (Ref: 3000 950 003)
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Kit D'Embrayage 3000 950 003 Sachs Sachs 3000950003 Toyota
Kit D'Embrayage 3000 950 003 Sachs Sachs 3000950003 Toyota
TOYOTA Kit d'embrayage 3000 950 003 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 225 225 Nombre de dents: 20 20 pour composants voir liste:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 03:20
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SACHS 3000 950 003 Kit D'Embrayage pour Toyota Avensis Liftback (_T22_) 1997-2003 et autres véhicules
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Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 10:28
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Jeu d'embrayage
Prix inchangé depuis le 26/02/2026 à 16:41
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SACHS 3000 950 003 Kit d'Embrayage
SACHS 3000 950 003 Kit d'Embrayage
Diamètre: 225; Nombre de dents: 20; pour composants voir liste: ; Année à partir de: 05/1990, 06/1990; Numéro de châssis (VIN): SV21; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 11/1993, 12/1998, 06/2000
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20
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SACHS Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis, Camry, Carina, Picnic, MR2, Celica (Ref: 3000 950 003)
SACHS Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis, Camry, Carina, Picnic, MR2, Celica (Ref: 3000 950 003)
SACHS Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline), Camry (SX/VC10 Berline,MCV/SXV20 Berline ,SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline,SX/VC10 Break), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon JPP), Picnic, MR2 (MR 2), Celica (ST18,ST200) (Ref : 3000 950 003) équivalente à TOYOTA: 04130-YZZAV, 04130-YZZFN Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les sign...
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4013872385362 |
| Marque | SACHS |
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