Kit d'embrayage ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 051 Sachs 2290601051

Kits embrayage avec volant bi-masse-1040111 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression, avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse. Avec un volant d'inertie: Oui. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Index: 2290 601 051. Nombre de dents: 23. Nombre de dents [pcs]: 23. Numéro du fabricant: 2290 601 051:8. Type de montage: pas prémonté(e).

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage ZMS Modul XTend plus CSC 2290 601 051 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant Contient les boulons de fixation du plateau de pression et du volant : Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet SCC Contient le volant moteur à deux masses (ZMS), le groupe de pression, le plateau d'embrayageet SCC Diamètre [mm]: 240 240 Nombre de dents: 23 23 Type de montage: pas prémonté(e) pas prémonté(e) Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec volant bimasse avec volant bimasse Capacité: avec boulons de volant moteur avec boulons de volant moteur Capacité: avec boulons de plaque de pression avec boulons de plaque de pression Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre: 240; Nombre de dents: 23; Type de montage: pas prémonté(e); Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; Gamme de produits: DMF Modul XTend plus CSC; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Code moteur: BWA, BPY, BWA1; numéro TECDOC du moteur: 17450, 19199, 18883, 18541, 18540, 20704, 20395, 19424; Numéro de châssis (VIN) à: 1K-7-300 000, 1F-7-060 000; Année jusqu'à: 05/2007

SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Eos (Phase 2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V SW,V) & SEAT: Altea ( XL Phase 2, XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1) (Ref : 2290 601 051) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le sym...