LUK Kit d'embrayage pour AUDI: A4, A6 (Ref: 624 3522 33)

Kits d'embrayage-1040118 Ajustement: avec réglage automatique. Article complémentaire/info complémentaire: avec butée hydraulique. Diamètre [mm]: 240. Fabricant: LUK. Index: 624 3522 33. Numéro du fabricant: 624 3522 33.

AUDI Kit d'embrayage LuK RepSet Pro 624 3522 33 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre [mm]240Article complémentaire/informations complémentairesavec butée centraleRéajustementavec rattrapage de jeu automatiqueSVHCAucune substance SVHC ! Caractéristiques techniques :Informations complémentaires: avec embrayage central

Diamètre: 240; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Ajustement: avec réglage automatique; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; numéro TECDOC du moteur: 30797; ID transmission: PUC, PZE, PZF; Année jusqu'à: 08/2016

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Phase 2 Avant), A5 (II Coupé Phase 2,II Coupé,II Sportback Phase 2) (Ref : 624 3522 33) équivalente à AUDI: 0B1 141 031 K, 0B1 198 141 B, 0B1 198 141 BX, 0B1141031K, 0B1198141B, 0B1198141BX, 0B2 141 117 A, 0B2 141 117 D, 0B2 141 117 F, 0B2141117A, 0B2141117D, 0B2141117F, 0CS 141 031 D, 0CS 141 501, 0CS 141 501 D, 0CS 141 671 C, 0CS141031D, 0CS141501, 0CS141501D, 0CS141671C, 8W0 721 468, 8W0721468 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Info complémentaire : avec butée hydraulique, Ajustement : avec réglage automatique, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un cric et des chandelles pour soulever le véhicule. Des outils spécifiques comme un centreur d'embrayage et un levier pour désengager le berceau moteur peuvent égalem...