Kit d'embrayage LUK 623 3422 00 - Réf. LUK623342200

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée

VOLKSWAGEN Kit d'embrayage 623 3422 00 LUK Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 230 230 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Ajustement: avec réglage automatique; Gamme de produits: LuK SAC; numéro TECDOC du moteur: 18470, 20606, 20792, 26574, 26695, 27858, 32547; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7#000001, 8#500001; Type de boîte de vitesses: MQ 250

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage LUK 623 3422 00, une solution complète pour remplacer votre embrayage usagé. Ce kit assure un fonctionnement optimal de l'embrayage, garantissant des changements de vitesse précis et une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues. Il est idéal pour restaurer la performance de votre voiture et améliorer votre expérience de conduite. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles VW, comme CADDY IV Monospace, BEETLE Décapotable, GOLF VI Variant… voir liste complète. Ce kit d'embrayage LUK est livré avec un réglage automatique et une butée de débrayage, avec un diamètre de 230 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V Plus,V SW,V), Caddy (IV Combi,IV Van), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), CC (Ref : 623 3422 00) équivalente à VW: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 03C 141 015 H, 03C 141 015 J, 03C 141 015 P, 03C 141 025 M, 03C141015H, 03C141015J, 03C141015P, 03C141025M, 04E 141 016 K, 04E 141 031 L, 04E141016K, 04E141031L gamme équipementier : LuK SAC, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices r...