Walker Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement 82500

Côté d'assemblage: arrière, Centre, avant; Largeur [mm]: 6,7; Hauteur: 1; Épaisseur: 67; Poids [kg]: 0,062; Lettre distinctive: 21; Type d'emballage: Sac; seulement pour numéro d'article: 21850, 16854, 17439, 16858, 16863, 17828, 16861, 17423, 17829, 19325, 03467, 14667, 15899, 19185, 16329, 19186, 08154, 08191, 15207, 15208, 08165, 08166, 17571, 13716, 08406

WALKER Bague d'étanchéité, tuyau d'échappement pour ISUZU: Trooper (UBS) & VOLVO: 264, 240 (Break,Break P245,Kombi P245,Berline,P242, P244), 244, 940 (II Break 945,Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 245, 460, 740 (Break/Estate,744,Berline/Saloon,Break 745,Kombi 745), V90, 960 (II Break 965,Berline/Saloon,Break/Estate), S90, 440 & FIAT: Croma (154), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159), Tipo (160 RL 93) & CITROËN: Relay (I), Jumper (I) & ALFA ROMEO: 155, 164 (FL92,Super) & LAND ROVER: Discovery (I Phase 2,I) & LANCIA: Thema (834) (Ref : 82500) équivalente à ALFA ROMEO: 1266118, 60801538, 82407147 & BEDFORD: 82407147, 94024717 & LANCIA: 82407147 & VOLVO: 1397896 emballage : sachet, Poids : 0.062, Côté d'assemblage : arrière, Épaisseur : 67 mm, Largeur : 6,7 mm, Hauteur : 1 mm, Poids : 0,062 kg, Lettre distinctive : 21, but du produit : Les symptômes incluent des bruits d'échappement inhabituels, une perte de puissance du moteur, et une augmentation des émissions. Sur l'Audi 100, un sifflement ou un bruit de cliquetis peut indiquer une fuite au niveau de la bague d'étanchéité., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme le pare-chaleur, pour accéder à la bague. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus rapidement qu'un débutant., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles, d'un tournevis et éventuellement d'un dégrippant pour desserrer les boulons rouillés. Un cric et des chandelles sont également nécessaires pour soulever le véhicule en toute sécurité.