Elring 231.240 Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement

Joint de collecteur d'échappement-11101 Côté d'assemblage: Culasse de cylindre. Fabricant: ELRING. Index: EL231240. Numéro du fabricant: 231.240.

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Joint de pot d'échappement Type de charge: Echappement Turbo Turbo Garantie: 2 ans 2 ans Type d'article: Joints Joints Viscosité: Prêt Prêt numéro de tarif douanier: 8409999990 8409999990. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Code d'article: 8409999990; Nombre de pièces nécessaires: 6, 8

ELRING Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Berline,B5 Berline Syncro,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Variant,B5 Berline), Bora (Variant 1J6) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 8EC,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2 ,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Allroad,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Superb (I) & DAIHATSU: Move & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3) & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & MERCEDES-BENZ: Classe S (220) & BMW: Série 3 (E46 Compact) & PORSCHE: Boxster (986,986 Phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70) & SUBARU: Impreza (G10 Berline) (Ref : 231.240) équivalente à AUDI: 059 253 039 B & CUPRA: 059 253 039 B & SEAT: 059 253 039 B & SKODA: 059 253 039 B & VAG: 059 253 039 B & VW: 059 253 039 B quantité : 3, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou...