Cylindre émetteur, embrayage 62426 ABS 62426

Diamètre: 15,9; Système de freinage: VALEO; Matériel: Matière plastique; Nombre de trous de fixation: 2; Distance entre les boulons de serrage [mm]: 60; Type de montage: Raccord fiché; Poids [kg]: 0,61; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Type de véhicule: Ducato 18, Ducato 35, Ducato 10, Ducato 11, Ducato 15, Ducato 40, Ducato 14, Ducato 33; Année à partir de: 07/2001, 09/2007, 08/2004; Type de pays: Russie; Année jusqu'à: 08/2011, 07/2004

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Cylindre émetteur, embrayage 62426 ABS Diamètre 1/2 (mm): 15,9Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 15,9 15,9 Système de freinage: Valeo Valeo Matériau: Matière plastique Matière plastique Nombre de trous de fixation: 2 2 Distance entre les boulons de serrage [mm]: 60 60 Type de montage: Raccord fiché Raccord fiché. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,I,II) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 18Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) (Ref : 62426) équivalente à CITROËN: 1607332180, 218226, 218248 & FIAT: 1331560080, 55196181, 55235402, 71736191 & PEUGEOT: 1607332180, 218226, 218244, 218248 matériau : plastique, synonymes : Cylindre émetteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 15,9 mm, Type de montage : Raccord fiché, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale d'embrayage molle ou qui reste enfoncée, des difficultés à passer les vitesses, et des fuites de liquide hydraulique sous le véhicule. Ces signes indiquent souvent un problème avec le cylindre émetteur de débrayage., quand changer : Le remplacement de l'émetteur d'embrayage sur une Ford B-Max peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le boîtier de filtre à air, pour accéder à l'émetteur. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, d'une pince pour les colliers de serrage, et d'un outil de purge pour le système hydraulique. Assurez-vous d'avoir également du liquide de frein pour remplir le système après le remplacement.