A.B.S 61418 Dispositif d'embrayage hydraulique

CITROEN;PEUGEOT Maître-cylindre, embrayage 61418 ABS Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 15,9 15,9 Matériau: Matière plastique Matière plastique Type de montage: Raccord fiché Raccord fiché. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 15,9; Matériel: Matière plastique; Type de montage: Raccord fiché; Poids [kg]: 0,29; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année à partir de: 03/2011, 04/2012, 11/2008, 03/2009, 02/2009, 05/2009, 12/2010, 11/2009, 01/2011, 06/2011; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 12530, 12482, 11683, 11774, 11858, 12057, 11857, 11802, 12560; Type de véhicule: Berlingo First; numéro TECDOC du moteur: 34980, 31482, 25064, 34426, 25633; pour numéro OPR jusqu’à: 11773, 11857, 12165, 12383, 11801, 12056; Année jusqu'à: 02/2009, 04/2009, 02/2010, 01/2009, 09/2010, 10/2009; pour numéro DAM jusqu’à: 1205677

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Origin Break), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87) & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,M59 Break,B9 Break,M49,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) (Ref : 61418) équivalente à CITROËN: 2182F0, 2182F7, 2182K2 & CITROËN/PEUGEOT: 9688378480, 9688381880 & PEUGEOT: 2182F0, 2182F7, 2182K2 matériau : plastique, Diamètre : 15.9 mm, Type de montage : Raccord fiché, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émet...

Optimisez votre système d'embrayage avec l'émetteur d'embrayage A.B.S. 61418, une pièce essentielle pour un fonctionnement fluide de votre véhicule. Cet émetteur, fabriqué en matière plastique résistante, assure une transmission efficace de la force hydraulique pour un débrayage précis. Il est conçu pour une installation facile grâce à son raccord fiché, garantissant une performance optimale et une longue durée de vie. Compatible avec plusieurs modèles, cet émetteur d'embrayage est adapté pour les CITROËN BERLINGO et C4, ainsi que pour le PEUGEOT 5008, voir liste complète. Le diamètre de 15,9 mm et le poids de 0,29 kg témoignent de sa conception précise et de sa légèreté. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.