ABS All Brake Systems 41483 Cylindre récepteur, embrayage
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ABS All Brake Systems 41483 Cylindre récepteur, embrayage
N.C. N.C. Prix total: Total: 41,26 € 41,26 € ABS All Brake Systems 41483 Cylindre récepteur, embrayage
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Butée hydraulique pour SUZUKI: Swift, Splash, SX4, Vitara, Kizashi, S-Cross & OPEL: Agila & FIAT: Sedici (Ref: 41483)
8,99 € 8,99 € Prix total: Total: 76,39 € 76,39 € A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Butée hydraulique pour SUZUKI: Swift, Splash, SX4, Vitara, Kizashi, S-Cross & OPEL: Agila & FIAT: Sedici (Ref: 41483)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Butée hydraulique pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab.Hongrie 5 portes,IV AZG Fab.Hongrie 3 portes,V Phase 2,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon,V,III Fab. Hongrie 5 portes), Splash, SX4 (JPN Berline,S-Cross Phase 2,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Berline Phase 2), Vitara (LY Phase 2,LY), Kizashi (Sport), S-Cross (YG) & OPEL: Agila (II) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : 41483) équivalente à FIAT: 71742181 & OPEL: 4708776, 93193600 & SUZUKI: 23820-79JA0-000, 2382079J00 & VAUXHALL: 93193600 matériau : aluminium, type de fonctionnement : hydraulique, Nombre de trous de fixation : 3, Filetage : 1x M10x1.0, Diamètre du piston : 31.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée...
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8717109513134 |
| Marque | ABS All Brake Systems |
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