VALEO Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 874844)

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 15,87; Matériel: Matière plastique; Diamètre de l'alésage [mm]: 16; Poids [kg]: 0,18; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7H_CG000001, 7H_CH000001, 7H_CX000001, 7J_C_000001; Numéro de châssis (VIN) à: 7H_BG500000, 7H_BH500000, 7H_BX500000, 7J_B_500000; Code moteur: CAAE, CCHB, CAAC, CCHA, CAAA, CXGA, CAAB, CXGB, CXEB, DMZA, CXFA, DNAA, CXHA, CSDA; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start, pour véhicules sans récupération de l'énergie au freinage; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour numéro PR: 7L3; pour modèles de série/types: SGF/SGM/SGN, SGB/SGJ, SGA/SGH, SFD/SFE/SFL/SFZ, SFD/SFE/SFL, SGC/SGG; pour le modèle de la série de modèles: SGF/SGM/SGN, SGB/SGJ, SGA/SGH, SFD/SFE/SFL, SFD/SFE/SFL/SFZ, SFZ, SGC/SGG; Type de boîte de vitesses: JQV

VOLKSWAGEN Cylindre émetteur, embrayage 874844 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche pour véhicules avec direction à gauche Diamètre du trou 1 [mm]: 15,87 15,87 Matériau: Matière plastique Matière plastique Diamètre du trou [mm]: 16 16 Poids (kg]: 0,18 0,18. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024

Assurez une transmission fluide et précise avec l’émetteur d’embrayage VALEO 874844, une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre système de débrayage. Ce composant hydraulique joue un rôle déterminant dans la commande de votre boîte de vitesses, permettant de convertir la pression exercée sur la pédale en une action mécanique souple et réactive, indispensable pour un passage de rapports en toute sérénité. Conçu en matière plastique haute résistance avec un diamètre d’alésage de 15,87 mm, cet émetteur VALEO offre une durabilité accrue et une étanchéité optimale, prévenant ainsi les risques de fuites et les pédales d'embrayage défaillantes. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules du groupe Volkswagen, dont le VW Transporter T5 (Fourgon, Autobus/Autocar, Châssis) et le VW Multivan T6, ainsi que d’autres modèles… voir liste complète. Cet émetteur, correspondant à la référence VALEO 874844 et remplaçant le numéro fabricant KG15037.4.10 (EAN 3276428748443), est fabriqué selon les standards d'équipementier d'origine pour assurer une installation conforme aux exigences techniques de votre moteur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T5 7J 4-Motion,T6.1,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T6 7J,TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis 7JD, 7JE, 7JL, 7J,T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H,T6.1 4Motion) (Ref : 874844) équivalente à VW: 1H0721401A, 7E0721401E, 7H0721401A, 7H0721401B, 7H0721401C matériau : plastique, Poids : 0.18, synonymes : Cylindre émetteur de débrayage, Poids : 0,18 kg, Alésage-Ø : 16 mm, Alésage-Ø 1 : 15,87 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale d'embrayage molle ou qui reste enfoncée, des difficultés à passer les vitesses, et des fuites de liquide hydraulique sous le véhicule. Ces signes indiquent souvent un problème avec le cylindre émetteur de débrayage., quand changer : Le remplacement de l'émetteur d'embrayage sur une Ford B-Max peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le boîtier de filtre à air, pour accéder à l'émetteur. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, d'une pince pour les colliers de serrage, et d'un outil de purge pour le système hydraulique. Assurez-vous d'avoir également du liquide de frein pour remplir le système après le remplacement.

Caractéristiques techniques : Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 15,87 Matériel: Matière plastique Poids [kg]: 0,18 pour n° fabricant: KG15037.4.10 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7H_CG000001; 7H_CH000001; 7H_CX000001; 7J_C_000001 Numéro de châssis (VIN) à: 7H_BG500000; 7H_BH500000; 7H_BX500000; 7J_B_500000 Code moteur: CAAA; CAAB; CAAC; CAAD; CAAE; CCHA; CCHB; CFCA; CJKB; CSDA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXHA; CXHB; DMZA; DNAA Type de boîte de vitesses: JQV Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start pour numéro PR: 7L3 pour le modèle de la série de modèles: SFD/SFE/SFL; SFD/SFE/SFL/SFZ; SFZ; SGA/SGH; SGB/SGJ; SGC/SGG; SGF/SGM/SGN Réf : VAL874844 Fabricant : Valeo État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1H0721401A 7E0721401E 7H0721401A 7H0721401B 7H0721401C Véhicules compatibles : VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (2003) TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7J (2003) TRANSPORTER T5 Fourgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2003) TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2003) TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2004) TRANSPORTER T5 Fourgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2004) MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (2004) TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7J (2004) MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (2006) TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2006) TRANSPORTER T5 Fourgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2006) TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis (7JD, 7JE, 7JL, 7J (2006) TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) (2011) TRANSPORTER T5 Fourgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) (2011) MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (2011) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Ce maître-cylindre d’embrayage (CMC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Il sert à transmettre le mouvement de la pédale d’embrayage au moyen de fluide hydraulique. Le CMC fait partie des systèmes entièrement et semi-hydrauliques.