Cylindre récepteur, embrayage FTE CLUTCH ACTUATION 3101828 Valeo 3101828
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Kit d'assemblage, cylindre récepteur d'embrayage VALEO 3101828
Kit d'assemblage, cylindre récepteur d'embrayage VALEO 3101828
Kit de réparation, récepteur d'embrayage-10070412 Alésage-ø: 28,57. Fabricant: VALEO. Index: VAL3101828. Matériel: Fonte grise, Fonte. Numéro du fabricant: 3101828. Poids [kg]: 1,09. Pour n° fabricant: KN2895A1. Pour référence: KN2895A1.
Prix inchangé depuis le 18/03/2026 à 14:37
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FTE 3101828 Récepteur d'Embrayage
FTE 3101828 Récepteur d'Embrayage
Matériel: Fonte; pour n° fabricant: KN2895A1; Poids [kg]: 1,09
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:27
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Cylindre Récepteur, Embrayage Fte Clutch Actuation 3101828 Valeo Valeo 3101828 Mercedes-Benz
Cylindre Récepteur, Embrayage Fte Clutch Actuation 3101828 Valeo Valeo 3101828 Mercedes-Benz
MERCEDES-BENZ Cylindre récepteur, embrayage FTE CLUTCH ACTUATION 3101828 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Fonte Fonte pour n° fabricant: KN2895A1 KN2895A1 Poids (kg]: 1,09 1,09. Année de construction: 1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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Valeo Embrayage cylindre de commande Fte Clutch Actuation 3101828
Valeo Embrayage cylindre de commande Fte Clutch Actuation 3101828
Prix inchangé depuis le 07/04/2026 à 08:21
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VALEO Récepteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: T2/L (Ref: 3101828)
VALEO Récepteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: T2/L (Ref: 3101828)
VALEO Récepteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: T2/L (Camion plate-forme/Châssis) (Ref : 3101828) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0002958307, 2958307, 3082957007, A0002958307 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FTE CLUTCH ACTUATION, matériau : fonte, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
Prix inchangé depuis le 02/02/2026 à 13:48
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3276429122174 |
| Marque | Valeo |
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