Bosch 986486553 Cylindre rcepteur d'embrayage

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Cylindre récepteur, embrayage Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre du piston [mm]: 19,05 19,05. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Récepteur d'embrayage pour SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi ,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) & AUDI: A2 (AU24), A1 (I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I Sportback) (Ref : 0 986 486 553) équivalente à AUDI: 6Q0 721 261 C, 6Q0 721 261 E, 6Q0721261, 6R0 721 261 A, 6R0721261 & SEAT: 6Q0 721 261 E, 6R0 721 261 A, 6R0 721 261 B, 6R0721261 & SKODA: 6Q0 721 261 C, 6Q0 721 261 E, 6R0 721 261 A, 6R0 721 261 B, 6R0721261 & VW: 6Q0 721 261 C, 6Q0 721 261 E, 6Q0721261, 6R0 721 261 A, 6R0 721 261 B, 6R0721261 synonymes : Cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 19,05 mm, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la p...