Butée hydraulique, embrayage ADR163606 Blue Print ADR163606

DACIA;RENAULT Butée hydraulique, embrayage ADR163606 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Nombre de trous de fixation: 2 2 Consultez les informations de service:. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de trous de fixation: 2; Tenir compte des informations service: ; Année à partir de: 06/2002; ID transmission: JC7, JH3.005, JR5.008, JR5.010, JR5.009, JR5.012, JC7.004, JC7.003, JR5.013, JR5, JC7.005; numéro TECDOC du moteur: 21224, 18273, 16216, 21225, 16369, 16370, 17489, 16358, 18279, 18276, 18281, 21216, 18283, 21218, 24972, 32336, 32337, 32338, 35563; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Blue Print Butée hydraulique pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane Scénic (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Lodgy (Ref : ADR163606) équivalente à DACIA: 82 00 102 464, 82 00 148 787, 82 00 764 612 & RENAULT: 82 00 102 464, 82 00 148 787, 82 00 205 238, 82 00 764 610, 82 00 764 612 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.264 kg, Nombre de trous de fixation : 2, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correcte...