Tirette à câble, frein de stationnement K19947 ABS K19947

Type de freinage: Frein à tambour; Longueur 1 [mm]: 1620; Longueur 2 [mm]: 873; Poids [kg]: 0,52, 1,00; Côté d'assemblage: arrière gauche; Type de véhicule: Grand Voyager; Empattement: empattement court

CHRYSLER Tirette à câble, frein de stationnement K19947 ABS Garantie: 2 ans 2 ans : Longueur du câble interne: 1620 mmLongueur du câble extérieur: 873 mm Longueur du câble interne: 1620 mmLongueur du câble extérieur: 873 mm Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Type de freinage: Frein à tambour Frein à tambour Longueur 1 [mm]: 1620 1620 Longueur 2 [mm]: 873 873. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour CHRYSLER: Grand Voyager (III), Voyager (III) (Ref : K19947) équivalente à CHRYSLER: 4683299, 4683299AD, 4721027, 5066143AA & FIAT / LANCIA: K04683299, K04721027 Longueur 3 : 873.0 mm, Longueur 1 : 1620.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du t...