SEIM Câble de frein à main pour RENAULT: Clio, Thalia (Ref: 404830)

Optez pour le câble de frein à main SEIM 404830, une pièce essentielle pour garantir la sécurité et l'efficacité de votre système de freinage. Ce câble assure la liaison entre le levier de frein à main et les tambours de frein arrière, permettant un freinage sûr et fiable, notamment lors du stationnement. Conçu pour une installation facile et une performance durable, il est idéal pour maintenir une distance de sécurité optimale. Compatible avec RENAULT CLIO II Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (SB 2 1), CLIO II (BB_, CB_) 1 2, etc… voir liste complète. Ce câble de frein à main SEIM, de type frein à tambour, présente une longueur de 1345/1080 mm et est destiné à l'arrière droit, référence 404830. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SEIM Câble de frein à main pour RENAULT: Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,II Société Phase 2,II Société,II 5 Portes Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 404830) équivalente à RENAULT: 7700424926 Longueur 1/Longueur 2 : 1345/1080 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'a...

Côté d'assemblage: arrière droite; Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 1345/1080; Type de freinage: Frein à tambour; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS; Nombre de pièces nécessaires: 1