Câble de frein à main TRW GCH3024

Type de freinage: Frein à disque, Frein à tambour; Section: Partie avant; Nombre de pièces nécessaires: 1; Longueur 1 [mm]: 1078; Longueur 2 [mm]: 762; Côté d'assemblage: avant, arrière droite, avant droite; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 16194400, D5175, D5176, 140489, 140490; Type de véhicule: Jumper 27, Ducato 18, Jumper 31, Jumper 35, Relay 1400, Relay 1800, Ducato 11, Ducato 15, Jumper; Nº de production à partir de: 16194400, 140489; Type de carrosserie: Pick-up; pour modèles de série/types: 18; Numéro de châssis (VIN) à: TSMMMA53S0018000, TSMMMB53S0018000; Type de pays: Russie; Année à partir de: 12/2001

Câble de frein à main-11426 Fabricant: TRW. Index: GCH3024. Longueur 1 [mm]: 1078. Longueur 1/longueur 2 [mm]: 762/1078. Longueur 2 [mm]: 762. Nombre de pièces nécessaires: 1. Numéro du fabricant: GCH3024. Section: Partie avant. Type de freinage: Disques / tambour, Frein à disque, Frein à tambour.

TRW Câble de frein à main pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 18Q,II 250-251,II Maxi 250-251,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Fourgon,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (BOXER Autobus/Autocar 244, Z_,I,II) & SUZUKI: WAGON (R+ MA), Wagon R (+ RB) & SANTANA: WAGON (R+ MA) (Ref : GCH3024) équivalente à CITROËN: 4745 V6 & FIAT: 1336889080 & PEUGEOT: 4745 V6 & SUZUKI: 54410-83E30, 54410-83E30 synonymes : Câble de frein à main, Type de freinage : Frein à tambour, Longueur 1 : 1078 mm, Longueur 2 : 762 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale de frein à main lâche, une incapacité à maintenir le véhicule en place lorsqu'il est stationné, et des bruits inhabituels lors de l'activation du frein à main. Sur le Rexton, ces problèmes peuvent être accentués par l'usure des câbles due à l'exposition aux éléments., quand changer : Le remplacement du câble de frein à main sur un Rexton peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter certaines parties du système d'échappement pour accéder au câble. Une bonne connaissance des composants du véhicule est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, et éventuellement un levier pour retirer les composants obstruant l'accès. Un cric et des chandelles sont également indispensables pour soulever le véhicule en toute sécurité.