TRW Tambour de frein pour CITROËN: Jumper, Relay & FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer (Ref: DB4162)

Tambours de frein-1140203 Alésage-ø 1 [mm]: 17,5. Alésage-ø 2 [mm]: 8,7. Cercle de percage -ø [mm]: 130. Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm]: 255,6. Diam. int. tambour frein [mm]: 254,0. Diamètre de tambour: 254,0. Diamètre du centrage [mm]: 79. Fabricant: TRW. Haut.int.tamb.fr. [mm]: 64,5. Haut.tot.tamb.fr. [mm]: 98. Index: DB4162. Nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: DB4162. Taraudage/filetage 1: 17.5. Taraudage/filetage 2: 8,7.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Tambour de frein DB4162 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 98 98 Diamètre du centrage [mm]: 79 79 Diamètre du trou 1 [mm]: 17,5 17,5 Diamètre du trou 2 [mm]: 8,7 8,7 Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254 254 max. taille de rotation du tambour de frein [mm]: 255,6 255,6 Hauteur interne du tambour de frein [mm]: 65 65 Nombre de trous: 5 5 Cercle de percage -Ø [mm]: 130 130. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Hauteur totale du tambour de frein [mm]: 98; Diamètre du centrage [mm]: 79; Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 8,7; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254; Hauteur intérieure du tambour de frein [mm]: 65; Nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 130; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Charge utile [kg]: 1800; Année jusqu'à: 08/1998, 08/2001, 09/2000, 04/1998, 11/2001; Dimension de la jante [pouces]: 16,0; pour modèles de série/types: 18; Type de véhicule: 35, 1800, Ducato 18; Année à partir de: 05/1998, 12/2000, 09/1999; Charge utile jusqu'à [kg]: 1800; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pas pour ABS

TRW Tambour de frein pour PEUGEOT: Boxer (BOXER Camion plate-forme/Châssis ZCT_,BOXER Autobus/Autocar 230P,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) (Ref : DB4162) équivalente à CITROËN: 4247 38 & FIAT: 1306211080 & PEUGEOT: 4247 38 quantité : 2, diamètre intérieur : 254.0, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 79 mm, Cercle de percage -Ø : 130 mm, but du produit : Le jeu de 2 tambour de frein constitue un des éléments du système de freinage de type frein à tambour d'une automobile. Il vient s'emboîter sur le porte fusée des roues arrières et enferme, comme une cloche le kit de frein: constitué de deux mâchoires de frein, de un ou deux cylindre de frein(s) et d'un système de rattrapage (ressort de mâchoire de frein). Son rôle est de réceptionner l'effort de pousser des mâchoires de frein sur ses parois internes. Ce contact se transforme en friction lorsque la roue tourne et créé la chaleur responsable du freinage. Il existe deux types de tambour avec ou sans moyeu de roulement intégré, sans moyeu le roulement est directement fixé sur les portes fusée du train arrière., quand changer : Le tambour présente de nombreuses différences avec le disque de frein. Parmi elles, sa durée de vie. Celle-ci est environ deux fois et demi supérieure à celui d'un disque, et son changement n'est pas recommandé avant 150 000 km. Néanmoins, les garnitures peuvent s'user, et un changement de l'une d'entre-elles entraîne celui de l'autre afin de ne pas dégrader la stabilité du véhicule. L'usure des garnitures fait partie des principales raisons pour changer un tambour de frein. L'ovalisation est la deuxième cause principale d'un remplacement. Un freinage par à-coups est notamment le signe d'une déformation du tambour. Enfin, une fuite de l'un des cylindres de roue peut être la cause d'un freinage arrière défectueux., pourquoi changer : Un freinage défaillant impacte directement sur la sécurité. La distance de freinage peut être rallongée, ce qui ...