Tirette à câble, frein de stationnement, gauche TRW, par ex. pour Ford, VW, Seat

Câble de frein à main-11426 Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: TRW. Index: GCH1934. Longueur 1 [mm]: 1290. Longueur 1/longueur 2 [mm]: 1290/1127. Longueur 2 [mm]: 1127. Longueur [mm]: 1290. Nombre de pièces nécessaires: 2. Numéro du fabricant: GCH1934. Section: Partie arrière, Dans le dos. Site de montage: Dans le dos. Type de freinage: Frein à disque.

FORD;SEAT;VOLKSWAGEN Tirette à câble, frein de stationnement GCH1934 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Nombre de pièces nécessaires: 2 2 Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Section: Partie arrière Partie arrière Longueur 1 [mm]: 1290 1290 Longueur 2 [mm]: 1127 1127. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Nombre de pièces nécessaires: 2; Type de freinage: Frein à disque; Section: Partie arrière; Longueur 1 [mm]: 1290; Longueur 2 [mm]: 1127; Côté d'assemblage: arrière droite, arrière gauche, arrière, gauche, droit; Année jusqu'à: 01/2007, 03/2006; Dimension de la jante [pouces]: 15,0; Année à partir de: 09/1996; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; pour numéro PR: ML1, MF7, M3L, D3E; Dimension des freins: 15"

TRW Câble de frein à main pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,I syncro,II,I) & SEAT: Alhambra (II,II Phase 2,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : GCH1934) équivalente à FORD: 7201624, 7M06-0970-1B, 7M06-09701-B, 95VW-2A603-AC & SEAT: 7M0 609 701 B, 7M3 609 701 C & VW: 7M0 609 701 B, 7M3 609 701 C Longueur 1 : 1290.0 mm, Longueur 2 : 1127.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câb...