Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC342 TRW GIC342

IVECO Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein GIC342 TRW nombre d'indicateurs d'usure: 2Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Système de freinage: BREMBO BREMBO Longueur [mm]: 250 250. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de freinage: Frein à disque; Montage d'origine: BREMBO; Longueur [mm]: 250; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant; Version: 2, 1; Type de véhicule: Daily 35S9, Daily 35S9P, Daily 35S11, Daily 35S11P, Daily 35S10, 35S12, Daily 35S12, Daily 35S12P, Daily 35S14, Daily 35S14P, Daily 35S17, Daily 35S17P, 35S14, 35S14P, 35S14/P, Daily 29L11, Daily 29L13, Daily 35S13P, Daily 35S13, Daily 35S15, Daily 35S21, Daily 35S21P, 35S17, 35S17P, Daily 35C11, Daily 29L13P, Daily 33S11, Daily 33S13, Daily 33S13P, Daily 35S15P, Daily 33S15, Daily 33S15P, Daily 29L15, 35S13, 35S13P; Année jusqu'à: 08/2011; Empattement [mm]: 3000

TRW Contacteur de témoin d'usure pour IVECO: Daily (III Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,IV Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 2,III Châssis Cabine,V Châssis Cabine,VI Fourgon,IV Combi/Bus,VI Châssis Cabine,V Fourgon,DAILY III Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,VI Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : GIC342) équivalente à IVECO: 2992394, 42548196, 42559616, 42567355 montage d'origine : Brembo, longueur : 250.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, Montage d'origine : BREMBO, but du produit : Les symptômes incluent un voyant d'usure des plaquettes de frein qui reste allumé même après le remplacement des plaquettes, ou un voyant qui ne s'allume pas du tout lorsque les plaquettes sont usées. Cela peut indiquer un problème avec le capteur ou le câblage., quand changer : Le remplacement du contacteur de témoin d'usure sur une Audi RS4 peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint aux composants. Il peut être nécessaire de retirer la roue et d'autres composants pour accéder au capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Un problème communément rencontré avec le contacteur de témoin d'usure sur les véhicules MERCEDES-BENZ est son incapacité à signaler correctement l'usure des plaquettes de frein. Cela peut souvent être dû à un câblage défectueux ou à un problème avec le logiciel du véhicule lui-même. Il est crucial de traiter rapidement ces problèmes pour éviter des problèmes plus graves, comme une usure excessive des plaquettes de frein qui pourrait endommager d'autres parties du système de freinage.