ATE Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein, Essieu avant, par ex. pour Audi

Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 254; Année à partir de: 03/2013, 04/2011, 04/2012, 05/2011, 05/2012, 07/2010, 09/2011, 12/2011; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; pour numéro PR: 1LN, 1LU, 1LX

ATE Contacteur de témoin d'usure pour AUDI: S7 (Phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Berline Quattro), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 Phase 2 Quattro), A7 (4G Sportback,4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro) (Ref : 24.8190-0019.2) équivalente à VAG: 4G0 615 121 E, 4H0 615 121, 4H0 615 121 P quantité : 2, longueur : 254.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Les symptômes incluent un voyant d'usure des plaquettes de frein qui reste allumé même après le remplacement des plaquettes, ou un voyant qui ne s'allume pas du tout lorsque les plaquettes sont usées. Cela peut indiquer un problème avec le capteur ou le câblage., quand changer : Il existe de nombreuses autres marques sur le marché qui fabriquent des contacteurs de témoins d'usure pour les véhicules MERCEDES-BENZ. Il est important de noter que bien que ces marques puissent offrir une solution plus rentable, elles peuvent ne pas offrir la même performance ou qualité. Par exemple, des marques telles que Bosch et Brembo sont largement reconnues pour la qualité de leurs pièces, mais une comparaison détaillée peut révéler que les pièces MERCEDES-BENZ peuvent avoir une durée de vie plus longue et un meilleur rendement., pourquoi changer : Un problème communément rencontré avec le contacteur de témoin d'usure sur les véhicules MERCEDES-BENZ est son incapacité à signaler correctement l'usure des plaquettes de frein. Cela peut souvent être dû à un câblage défectueux ou à un problème avec le logiciel du véhicule lui-même. Il est crucial de traiter rapidement ces problèmes pour éviter des problèmes plus graves, comme une usure excessive des plaquettes de frein q...