Jeu de mâchoires de frein PREMIER FSB213 Ferodo FSB213

Système de freinage: Akebono; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Largeur [mm]: 60; Épaisseur: 6; Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 295; Poids [kg]: 3,657; Longueur de l'emballage [cm]: 27,4; Largeur de l'emballage [cm]: 21,6; Hauteur de l'emballage [cm]: 12; Gamme de produits: PREMIER; Côté d'assemblage: Essieu arrière

FERODO Jeu de 4 mâchoires de frein pour TOYOTA: LAND (CRUISER Pick-up _J4_,CRUISER _J6_,CRUISER Hardtop _J7_), Land Cruiser (_J8_,_J7_,_J6_,_J4_,_J10_), 4-Runner (4 Runner 130) & NISSAN: Patrol (260), Cabstar (F2*) & VOLKSWAGEN: Taro & EBRO: Patrol (260) (Ref : FSB213) équivalente à TOYOTA: 0446560070, 04495-60070, 0449560010, 0449560011, 0449560020, 0449560030, 0449560031, 0449560050, 0449560051, 0449560060, 0449560070, 0449760010, 0449760030, 446560070, 449560010, 449560070 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, quantité : 4, Poids : 3.657, synonymes : Garniture de frein à tambour, Segment de frein à tambour, Épaisseur : 6 mm, Longueur de l'emballage : 27,4 cm, Largeur de l'emballage : 21,6 cm, Hauteur de l'emballage : 12 cm, Largeur : 60 mm, Info complémentaire : avec accessoires, Diam. int. tambour frein : 295 mm, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi chan...