QUINTON HAZELL Interrupteur des feux de freins pour PEUGEOT: 207, 308,...

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble; Couleur du carter: vert; Longueur [mm]: 88; Nombre de contacts enfichables: 4; Numéro d'information technique: Circuit N.O./N.C.; Forme de la prise: angulaire; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 03/2008, 05/2008, 02/2008, 06/2010; Année à partir de: 12/2002, 09/2005, 07/2006, 01/2003, 01/2009; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite; numéro TECDOC du moteur: 30658, 23774, 16464, 28622

QUINTON HAZELL Interrupteur des feux de freins pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,CC,3 portes), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 308 (SW I 4E_, 4H_,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 5 Portes), 1007, Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), 807, 207+ & CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), C3 Pluriel, C4 (I Sedan,I,I Coupé), Jumpy (II VP,II VUL), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C6, C8, C2, Dispatch (II VP,II VUL) (Ref : XBLS280) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4534 67 gamme équipementier : CI, longueur : 88.0, Nombres de pôles : 4 pôle, Info complémentaire : avec câble, Couleur du carter : vert, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À te...