Bras de suspension TRW JTC1341 Essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant, Gauche. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 17. Fabricant: TRW. Index: JTC1341. Matériel: Fonte d'acier. Numéro du fabricant: JTC1341. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Triangle de suspension JTC1341 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: extérieur extérieur Taille du cône (mm): 17 17 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

TRW Triangle de suspension pour FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & CITROËN: C8 & PEUGEOT: 807 (Ref : JTC1341) équivalente à CITROËN: 16 075 106 80, 3520 S5, 3520 W4, 3520 X0 & FIAT: 1356060080 & LANCIA: 1356060080 & PEUGEOT: 16 075 106 80, 3520 S5, 3520 W4, 3520 X0 matériau : Fonte d'acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, extérieur; Dimension du cône [mm]: 17; Matériel: Fonte d'acier; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10824, 10820; Année à partir de: 07/2006

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension TRW JTC1341, une pièce essentielle pour la tenue de route. Ce bras oscillant transversal en fonte d'acier assure une liaison robuste entre la roue et le châssis, garantissant stabilité et contrôle lors de la conduite. Il absorbe les chocs et les vibrations, améliorant ainsi le confort et la sécurité. Ce composant est conçu pour l'essieu avant gauche, inférieur, extérieur. Compatible avec PEUGEOT 807, CITROËN C8, FIAT ULYSSE, LANCIA PHEDRA, voir liste complète. Ce produit respecte les normes de qualité et porte la référence JTC1341, avec un cône de 17 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.