Triangle de suspension JTC898 TRW JTC898

FORD Triangle de suspension JTC898 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Forme de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: JTC899 JTC899. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

TRW Triangle de suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback) (Ref : JTC898) équivalente à FORD: 1061563, 1061565, 1073214, 1090730, 1138160, 1207973, 1212809, 1344966, 2M51-3042-BA, 2M51-3042-BC, 2M51-3042-BD, 2M51-3042-BE, 98AG-3042-AH, 98AG-3042-AJ, 98AG-3042-AK, 98AG-3051-AH matériau : acier, type : triangle, Côté d'assemblage : inférieur, Forme de bras oscillant : Bras triangulaire, Numéro d'article en paire : JTC899, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 407 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Forme de bras oscillant: Bras triangulaire; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : JTC899

Ce triangle de suspension TRW JTC898 est une pièce de rechange essentielle pour le système de liaison au sol de votre véhicule, garantissant la stabilité et la précision de la direction. Fabriqué en tôle d'acier robuste, ce bras oscillant transversal est conçu pour absorber les contraintes mécaniques du train avant tout en assurant une liaison parfaite entre le châssis et la roue grâce à sa rotule de suspension intégrée et son support en caoutchouc. Son montage sur l'essieu avant droit permet de restaurer efficacement la géométrie des trains roulants, améliorant ainsi le confort de conduite et la sécurité lors des freinages ou des manœuvres. Ce composant est compatible avec les modèles FORD FOCUS I (DAW, DBW), FORD FOCUS I Clipper (DNW) et FORD FOCUS I A trois volumes (DFW), voir liste complète. Identifié par la référence constructeur 077JTC898, ce triangle correspond à la paire JTC899 et respecte les tolérances dimensionnelles strictes exigées pour le remplacement des pièces d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.