Triangle de suspension JTC369 TRW JTC369

SEAT;VOLKSWAGEN Triangle de suspension JTC369 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc uniquement en connexion avec: 31317 02 31317 02 uniquement en connexion avec: 31335 01 31335 01 Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

TRW Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Jetta (II Syncro,II), Caddy (II), Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) (Ref : JTC369) équivalente à AUDI: 191 407 151 A & SEAT: 191 407 151 A, 191 407 151 B, 191 407 153, 191 407 153 A, 191 407 153 B & SKODA: 191 407 151 A & VW: 191 407 151 A, 191 407 151 B, 191 407 153, 191 407 153 A & VW (FAW): 191 407 151 B, 191 407 152 B matériau : acier, type : bras, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tou...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, côté conducteur ou passager; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec support en caoutchouc; uniquement en connexion avec: 31317 02, 31335 01; Matériel: Tôle d'acier; Année jusqu'à: 08/2002; Numéro de châssis (VIN) à: 6K-2-220 000