Bras de suspension TRW JTC1237 Essieu avant, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire/info complémentaire: sans accessoires. Côté montage: Droite. Fabricant: TRW. Index: JTC1237. Lieu de montage 2: Au dessous de. Numéro d'article en paire: JTC1236. Numéro du fabricant: JTC1237. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension TRW JTC1237, une pièce essentielle pour une tenue de route irréprochable. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en absorbant les chocs et vibrations de la route. Il contribue ainsi à une conduite plus sûre et confortable. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles, notamment PEUGEOT 407, 508 et CITROËN C6, voir liste complète. Le numéro d'article en paire est JTC1236, et il est livré sans accessoires. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension JTC1237 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire/Info complémentaire: sans accessoires sans accessoires Référence du coté opposé: JTC1236 JTC1236. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires; Produit jumelé : JTC1236; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droit, extérieur; Châssis: pour véhicules sans suspension réglable en hauteur

TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline) & CITROËN: C6 (Ref : JTC1237) équivalente à CITROËN: 3521 J6, 3521 L2 & PEUGEOT: 3521 J6, 3521 L2 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1236, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.