Triangle de suspension JTC2307 TRW JTC2307

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Triangle de suspension JTC2307 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Longueur [mm]: 308 308 Taille du cône (mm): 17 17 Dimension de filetage 1: M14x1,5 M14x1,5 Dimension de filetage 2: M12x1,25 M12x1,25 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: extérieur extérieur Référence du coté opposé: JTC2306 JTC2306. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Longueur [mm]: 308; Dimension du cône [mm]: 17; Taraudage/Filetage 1: M14x1,5; Taraudage/Filetage 2: M12x1,25; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit, extérieur; Produit jumelé : JTC2306; Année à partir de: 07/2006, 08/2006; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 10830; Numéro VET à partir de: 10848

TRW Triangle de suspension pour FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I,JUMPY I Camion plate-forme/Châssis BU_, BV_, BW_, BX_), Dispatch (I,I Phase 2) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2) (Ref : JTC2307) équivalente à CITROËN: 3521 P7 & FIAT: 1356066080 & PEUGEOT: 3521 P7 type : bras, dimension du filetage : M14x1,5, longueur : 308.0, Côté d'assemblage : extérieur, Numéro d'article en paire : JTC2306, Dimension du cône : 17 mm, Info complémentaire : avec accessoires, Taraudage ou filetage 1 : M14X1,5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1,25, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.