Rotule de barre de connexion JTE513 TRW JTE513

Rotules de direction-11703 Côté d'assemblage: Essieu avant, Gauche. Fabricant: TRW. Filetage extérieur [mm]: M16x1,5. Index: JTE513. Longueur [mm]: 193. Numéro d'article en paire: JTE512. Numéro du fabricant: JTE513. Taraudage [mm]: M12x1,25.

MITSUBISHI Rotule de barre de connexion JTE513 TRW Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Filetage extérieur [mm]: M16x1,5 M16x1,5 Taraudage [mm]: M12x1,25 M12x1,25 Longueur [mm]: 193 193 Numéro d'article en paire: JTE512 JTE512. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche; Côté d'assemblage: extérieur; Filetage extérieur [mm]: M16x1,5; Taraudage [mm]: M12x1,25; Longueur [mm]: 193; Produit jumelé : JTE512

TRW Rotule de direction pour FUSO: PAJERO (MONTERO IV V8_W, V9_W,IV V8_W, V9_W) & MITSUBISHI: Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van), Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8,MONTERO IV V8_W, V9_W,PAJERO IV V8_W, V9_W), Montero (4 3P,4 5P) (Ref : JTE513) équivalente à MITSUBISHI: 4422A037, 4422A037 longueur : 193.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : JTE512, Longueur [mm] : 193 mm, Taraudage [mm] : M12X1,25 mm, Filetage extérieur : M16X1,5 mm, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction floue ou imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à molette, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un jeu de douilles et une barre de levier peuvent également être utiles pour desserrer les écrous tenaces.