Kit de réparation, coupelle de suspension, Essieu avant SNR, par ex. pour Renault

Butées de suspension-11602 Côté montage: Avant. Diamètre extérieur 1 [mm]: 139. Fabricant: SNR. Hauteur [mm]: 45,4. Index: M255.08. Numéro du fabricant: M255.08. Poids [g]: 403, 408.

Découvrez la coupelle de suspension SNR M255.08, une pièce essentielle pour votre système de direction et de suspension. Cette coupelle assure une liaison fiable entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations pour un confort de conduite optimal et une tenue de route précise. Elle contribue également à la longévité des autres composants de la suspension. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont SCÉNIC II et MEGANE II, voir liste complète. La coupelle SNR M255.08, avec un diamètre extérieur de 139 mm et une hauteur de 45 mm, est conçue pour l'essieu avant gauche et droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche; Côté d'assemblage: Essieu avant; Référence de l'outil spécialisé recommandé: Hazet : 4915/15; Année jusqu'à: 10/2008, 11/2009, 09/2006, 12/2005, 07/2009, 07/2005, 04/2009, 07/2008, 01/2009, 01/2005; Année à partir de: 10/2005, 09/2003, 06/2004, 06/2005, 05/2005, 01/2006, 04/2007, 09/2005, 12/2006

SNR Roulement, coupelle de suspension pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II) (Ref : M255.08) équivalente à RENAULT: 8200106131, 8200485734, 8200824774 quantité : 1, diamètre extérieur : 139.0 mm, Hauteur : 45.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus ...