Bras de suspension SASIC 7474050 essieu avant, gauche, avant

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 3070g - Garantie 2 ans

Le bras de suspension SASIC 7474050 est une pièce de liaison au sol de haute précision conçue pour assurer la stabilité et le guidage de votre véhicule. Ce triangle de suspension permet de maintenir la géométrie du train avant, garantissant ainsi une direction réactive et un confort de conduite optimal tout en absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées à la route. Fabriqué selon des spécifications strictes, ce bras triangulaire pour essieu avant gauche inférieur est indispensable pour restaurer la tenue de route et la précision directionnelle de votre voiture. Ce composant est spécifiquement compatible avec les modèles RENAULT MEGANE IV Estate, MEGANE IV Berline bicorps et MEGANE IV Grand Coupe, voir liste complète. Cette pièce, référencée sous le numéro SA 7474050, correspond au numéro d'article en paire 7474051 et remplace avantageusement la référence origine 545057449R. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Produit jumelé : 7474051; pour numéro OE: Part of 545057449R

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur. Fabricant: SASIC. Index: SAS7474050. Numéro d'article en paire: 7474051. Numéro du fabricant: 7474050. Pour numéro oe: Part/oe 545057449R, Part of 545057449R. Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL).

SASIC Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane (IV Phase 2 Sedan,IV Estate,IV Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Hatchback) (Ref : 7474050) équivalente à RENAULT: 545057449R type : triangle, référence constructeur : Part of 545057449R, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : 7474051, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.