Triangle et bras de suspension SASIC 7476439 - Réf. 7476439

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 590g - Garantie 2 ans

Le triangle de suspension SASIC 7476439 est une pièce de liaison au sol indispensable pour garantir la stabilité et la précision de votre train roulant. Ce bras triangulaire (VU&PL) assure le maintien de la géométrie de la roue, absorbant les contraintes mécaniques subies lors des phases de freinage et de conduite sur routes irrégulières pour préserver votre confort de conduite. Conçu avec des tolérances précises, ce composant permet une remise en état fiable de votre système de suspension pour retrouver un comportement routier conforme aux spécifications d'origine. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles incluant notamment la FORD Focus III, la FORD Kuga II et la VOLVO V40, voir liste complète. Cette référence SA 7476439, correspondant au numéro OE 1753556, présente un diamètre de points de fixation de 12 mm et un empattement de 225 mm, pour une installation sur l'essieu avant ou arrière selon la configuration du véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SASIC Triangle de suspension pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,GRAND C-MAX DXA/CB7, DXA/CEU,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2,II) & VOLVO: V40 (II Cross Country,II) (Ref : 7476439) équivalente à FORD: 1500111, 1686587, 1703145, 1712237, 1753556 & VOLVO: 31277675 type : triangle, référence constructeur : 1753556, Côté d'assemblage : avant, Diamètre des points de fixation : 12 mm, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.

Côté d'assemblage: Essieu arrière, avant, inférieur; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Empattement [mm]: 225; Diamètre des points de fixation [mm]: 12; pour numéro OE: 1753556; Date de production à partir de: 24/07/10, 04/11, 25/02/08, 06/13; Date de production jusqu'à: 05/18