SASIC ESSIEU AVANT DROIT, INFÉRIEUR

NISSAN;RENAULT TRIANGLE DE SUSPENSION INF. D 7474062 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de support bras de support Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL) Diamètre de la rotule [mm]: 20 20 Référence du coté opposé: 7474061 7474061 pour numéro OE: 545004EA0B 545004EA0B. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le bras de suspension SASIC 7474062 est une pièce de liaison au sol de haute précision conçue pour assurer la stabilité et le guidage de votre train avant. Ce bras triangulaire, destiné à être monté sur l'essieu avant droit, joue un rôle déterminant dans la géométrie de votre véhicule en absorbant les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route et en garantissant une précision directionnelle constante. Grâce à sa conception rigoureuse, cette pièce permet de restaurer efficacement le comportement dynamique de votre automobile et d'assurer une usure uniforme de vos pneumatiques. Ce composant est spécifiquement conçu pour les modèles Nissan Qashqai II (J11) et Renault Kadjar (HA_, HL_), ainsi que d'autres véhicules compatibles, voir liste complète. Référencé sous le code article 7474062 et compatible avec l'équipement d'origine OEM 545004EA0B, ce bras possède une rotule de 20 mm de diamètre et est prévu pour être remplacé en paire avec la référence SA 7474061 pour maintenir un équilibre optimal du train roulant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 3800g - Garantie 2 ans

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Diamètre de la rotule [mm]: 20; Produit jumelé : 7474061; pour numéro OE: 545004EA0B; Date de production à partir de: 02/14

SASIC Triangle de suspension pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) (Ref : 7474062) équivalente à NISSAN: 545004EA0A, 545004EA0B & RENAULT: 545004EA0A, 545004EA0B type : triangle, référence constructeur : 545004EA0B, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : 7474061, Diamètre de la rotule : 20 mm, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort...