Triangle et bras de suspension SASIC 5203K83 - Réf. 5203K83

CITROEN;PEUGEOT TRIANGLE DE SUSPENSION INFINI G 5203K83 Sasic Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL) Bras triangulaire (VU&PL) Numéro d'article en paire: 5213G83 5213G83 pour numéro OE: 1643188580 1643188580. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SASIC Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,PARTNER TEPEE,PARTNER Fourgon/monospace,M59 Break,M49,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Ranch (M49) (Ref : 5203K83) équivalente à CITROËN: 1643188580, 3520K8, 3520P3, 3520S2, 3520T0 & PEUGEOT: 1643188580, 3520K8, 3520P3, 3520S2, 3520T0 type : triangle, référence constructeur : 1643188580, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : 5213G83, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Le bras de suspension SASIC 5203K83 est une pièce technique de haute précision conçue pour assurer la liaison optimale entre la roue et le châssis de votre véhicule. Ce composant joue un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie des trains roulants, garantissant ainsi une tenue de route stable, une précision de conduite accrue et une usure régulière de vos pneumatiques. En absorbant les contraintes mécaniques et les irrégularités de la chaussée, ce bras triangulaire contribue directement à la sécurité et au confort de conduite, tout en assurant une longévité rigoureuse grâce à sa conception robuste conforme aux exigences des constructeurs. Ce bras de suspension est parfaitement adapté pour une installation sur de nombreux modèles tels que le CITROËN C4 Picasso I, le CITROËN Berlingo B9 ou la PEUGEOT 307… voir liste complète. Identifié par la référence constructeur OE 1643188580, cette pièce SASIC, numéro d'article SA 5203K83, est destinée à un montage sur l'essieu avant gauche en position inférieure et possède un numéro d'article en paire 5213G83. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Suspension - Performance équivalente à l'origine - Fabricant : Sasic - Poids : 4190g - Garantie 2 ans