SKF Jeu de joints, arbre de transmission, Essieu avant, par ex. pour VW, Seat, Audi

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 3006 SKF roue dentée extérieure: 22Garantie: 2 ans 2 ans : Joint CV pré-lubrifié Joint CV pré-lubrifié travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 22 22 Denture intérieure, côté roue: 30 30 Diamètre du joint torique (mm): 51 51 Diamètre extérieur [mm]: 90 90. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 22; Denture intérieure, côté roue: 30; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51; Diamètre extérieur [mm]: 90; Numéro de châssis (VIN) à: 89-J-373 598, 3A-V-300 000, 1E-2-015 000; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Code moteur: 3A, PG, 1H, GU, RP, 1P, PF, PB, EV, PL, KR, 1F, EZ, AGG, ADY, 2E, SB, 1Y, AAZ, 1Z, AAM, ADZ, ABS, 9A, EX, JH, DX, Ecomatic, AHU, ALE, AKR, ANP, 2H, ABN, AFT, AEK, AKS, ADL, AEX, AUD, APQ, AFN, ABF, ALH, AGR, RD, AEH, APF, AUR, AKL, ANN, ATU, AWG, AWF, AVG, AEP, ASV, AQX, AYP, HT; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1G-L-000 001, 31-M-000 001, 53-J-001 855, 53-E-012 218, 1H-N-000 001, 15-J-001 800, 15-L-000 001, 15-F-000 001, 6K-W-565 001, 6K-Y-502 795, 6K-W-085 001; Année à partir de: 01/1990; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, ...

SKF Joint homocinétique, transmission pour VOLKSWAGEN: Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B5 Berline,B4 Variant Syncro,B5 Variant,B3 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Vento, Jetta (II), Caddy (II), Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3) (Ref : VKJA 3006) équivalente à VW: 171 407 311 P, 191 407 311 B, 191 407 311 C, 191 407 311 F, 191 407 311 J, 191 407 311 L, 191 498 099 A, 191 498 099 AX, 191 498 099 B, 191 498 099 BX, 1H0 407 311 D, 1H0 498 099, 1H0 498 099 X, 1H0 498 340 X, 321 498 099 C, 321 498 099 CX, 357 407 311, 357 498 099, 357 498 099 D, 357 498 099 DX, 357 498 099 X, 357 498 340 AX, 811 407 311, 893 407 311, 893 498 099, JZW 498 340 BX diamètre extérieur : 90.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, ...