Febi-Bilstein Bras de liaison, suspension de roue, par ex. pour Skoda, VW, Seat, Audi

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V 4Motion,V,V Plus,V SW), Eos (Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3, XL, XL Phase 2) (Ref : 27076) équivalente à AUDI: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T & SEAT: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T & SKODA: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T & VW: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T matériau : Fonte d'acier, type : bras, Poids : 4.69 kg, Numéro d'article en paire : 27078, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structur...

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 27076, une pièce essentielle de la direction. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en fonte d'acier robuste, assure une liaison fiable entre la roue et le châssis, garantissant stabilité et contrôle. Il absorbe les chocs et vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et la longévité des pneumatiques. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles VW, tels que GOLF V, GOLF VI, PASSAT B6, TOURAN et CADDY III…voir liste complète. Ce triangle de suspension FEBI BILSTEIN est livré avec support et paliers en caoutchouc, et porte la référence FB 27076. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Triangle de suspension 27076 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 27078 27078 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec support avec support Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Consultez les informations de service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Produit jumelé : 27078; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Poids [kg]: 4,69; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec support, avec paliers en caoutchouc; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 20780, 22665, 24313, 16872, 17404, 18200, 17406, 18199, 17405, 18201, 16871, 20711, 20712, 17067, 18223, 18222, 17401, 17069, 20713, 17079, 18908, 18224, 17450, 20704, 19199, 20714, 22663, 22170, 17080, 17468, 20493, 18907, 20795, 18541, 20797, 18883, 22172, 20732, 16862, 18909, 18910, 22174, 20090, 20089, 20938, 20828, 20673, 20522, 20792, 18470, 22173, 26695, 20606, 21070, 20944, 23591, 20799, 21109, 20949, 17500, 20798, 20825, 22634, 17048; Numéro de châssis (VIN) à: ******1K*9P422726, ******1K*9W415461, ******1F*A*004450, ******AH*A*004450, ******8P*9*050000, ******5P*A*045000; Équipeme...

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension, avec bague. Article complémentaire/info complémentaire: avec support. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur. Côté montage: Gauche. Fabricant: FEBI. Index: FE27076. Matériel: Fonte d'acier. Numéro d'article en paire: 27078. Numéro du fabricant: 27076. Poids [kg]: 4,69. Pour numéro oe: 1K0 407 151 AC. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.