Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5306 SKF VKJA5306
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SKF VKJA 5306 Tête De Cardan
SKF VKJA 5306 Tête De Cardan
Denture extérieure, côté roue: 21; Denture intérieure, côté roue: 22; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47,2; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue; Année à partir de: 05/1988; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Année jusqu'à: 04/2004
Prix inchangé depuis le 08/06/2026 à 12:28
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SKF VKJA 5306 Kit joint Homocinétique
Promotions : 50,49 € au lieu de 58,58 €
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SKF VKJA 5306 Kit joint Homocinétique
Prix inchangé depuis le 08/04/2026 à 10:18
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SKF Joint homocinétique, transmission pour PEUGEOT: 205 & CITROËN: C15, Visa (Ref: VKJA 5306)
SKF Joint homocinétique, transmission pour PEUGEOT: 205 & CITROËN: C15, Visa (Ref: VKJA 5306)
SKF Joint homocinétique, transmission pour PEUGEOT: 205 (Fourgonnette,Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1) & CITROËN: C15, Visa (Ref : VKJA 5306) Denture extérieure, côté roue : 21, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 47.2 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
Prix inchangé depuis le 23/02/2026 à 13:22
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Jeu De Joints, Arbre De Transmission Vkja 5306 Skf Skf Vkja5306 Citroen;Peugeot
Jeu De Joints, Arbre De Transmission Vkja 5306 Skf Skf Vkja5306 Citroen;Peugeot
CITROEN;PEUGEOT Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5306 SKF roue dentée extérieure: 21Garantie: 2 ans 2 ans : Joint CV pré-lubrifié Joint CV pré-lubrifié Denture extérieure, côté roue: 21 21 Denture intérieure, côté roue: 22 22 Diamètre du joint torique (mm): 47,2 47,2. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:09
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316572881965 |
| Marque | SKF |
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