SKF Jeu de joints, arbre de transmission, côté roue, par ex. pour Ford, Volvo

FORD;VOLVO Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 5597 SKF roue dentée extérieure: 36Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: Joint sphérique homocinétique Joint sphérique homocinétique travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Protection anti-poussière: avec anti-poussière avec anti-poussière Dimension de filetage: M10X1,5 M10X1,5 Denture extérieure, côté roue: 36 36 Denture intérieure, côté roue: 23 23 Diamètre du joint torique (mm): 56 56 Diamètre extérieur [mm]: 80 80. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type de joint: Joint sphérique homocinétique; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Protection anti-poussière: avec anti-poussière; Filetage: M10x1,5; Denture extérieure, côté roue: 36; Denture intérieure, côté roue: 23; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56; Diamètre extérieur [mm]: 80; Année jusqu'à: 10/2004, 09/2010, 02/2011, 12/2010, 01/2008; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant, Essieu avant gauche; Type d'entraînement: entièrement automatique, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Type de boîte de vitesses: 4F27F, IB5, B5, B5/IB5; Code moteur: C16HDEZ; Année à partir de: 02/2008, 04/2006, 04/2005; Numéro de châssis (VIN) à: 17913

SKF Joint homocinétique, transmission pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, S40 (II), C30 (Ref : VKJA 5597) équivalente à FORD: 1345637, 1345638, 1345639, 1548229, 1551332, 1551335, 1716444, 1716448, 1716453, 1798091, 1838447, 3M51-3A327-GA, 3M51-3A327-GB, 3M51-3A327-GC, 3M51-3A328-FA, 3M51-3A328-FB, 3M51-3A328-FC, 3M51-3A328-GA, 3M51-3A328-GB, 3M51-3A328-GC, RM3M51-3A327-G1C, RM3M51-3A328-F1C diamètre extérieur : 80.0 mm, Filetage : M10x1,5, Denture extérieure, côté roue : 36, Denture intérieure, côté roue : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), Protection anti-poussière : avec anti-poussière, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues bra...