Kit de roulements de roue VKBA 6873 SKF VKBA6873

Jante, nombre de trous: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour le modèle de la série de modèles: SQ625W-2, SQ625W-3, SQ420WD-2, SQ420, JA627; Année à partir de: 01/2001

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague ABS. Axe de carrosserie: Avant. Bride ø [mm]: 169. Fabricant: SKF. Index: VKBA 6873. Jante, nombre de trous: 5. Numéro du fabricant: VKBA 6873.

SUZUKI Roulement de roue VKBA 6873 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Diamètre de bride [mm]: 169 169 Jante, nombre de trous: 5 5. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Roulement de roue pour SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : VKBA 6873) équivalente à SUZUKI: 43401-65D10, 43401-65D10-000 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, Bride Ø : 169.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécur...