SKF Jeu de joints, arbre de transmission, Essieu avant, par ex. pour Audi
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Tête de cardan SKF VKJA 8046
Tête de cardan SKF VKJA 8046
Joints d'arbre de transmission-1040501 Alésage-ø: 10.5. Alésage-ø [mm]: 10,5. Cercle de percage -ø [mm]: 104. Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34. Diamètre extérieur [mm]: 84. Fabricant: SKF. Index: VKJA 8046. Montage Seite: Links/Rechts. Nombre d'alésages: 6. Numéro du fabricant: VKJA 8046. Travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur). Type de joint: Joint tripode.
Prix inchangé depuis le 16/04/2026 à 15:57
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SKF VKJA 8046 Kit Joint Homocinétique
SKF VKJA 8046 Kit Joint Homocinétique
Prix inchangé depuis le 08/04/2026 à 08:54
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SKF VKJA 8046 Tête De Cardan
SKF VKJA 8046 Tête De Cardan
Type de joint: Joint tripode; travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur); Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34; Nombre d'alésages: 6; Diamètre extérieur [mm]: 84; Cercle de percage -Ø [mm]: 104; Année jusqu'à: 12/2001; Code moteur: AWT, ALF, AML, APS, ARJ, AGA, ALW, ASM, ASG, ARS, AQJ, BAU, BDH, AKE, ARE, BES, AVJ, ALT, ASN, AWX, AVF, APC, BDV, AYM, BCY, AMM, AJG, APZ, AWA, BFB, BCZ, BDG, BFC, BEX, BRV, BBJ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses automatique CVT (continue), entièrement automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, pour boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses; Année à partir de: 01/2002; Numéro de châssis (VIN) à: 4B-5-050 000, 8E-5-035 000, 8E-4-195 500, 8H-4-014 950, 8E-3-390 000, 8E-5-400 000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 4B-5-050 000, 8E-2-120 000, 8E-1-000 001, 8E-2-120 001
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:28
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Jeu De Joints, Arbre De Transmission Vkja 8046 Skf Skf Vkja8046 Audi
Jeu De Joints, Arbre De Transmission Vkja 8046 Skf Skf Vkja8046 Audi
AUDI Jeu de joints, arbre de transmission VKJA 8046 SKF Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint: TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE TRÉPIED D'ARBRE DE COMMANDE travaillé mécaniquement: Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Avec insert dans la partie intérieure (à l'intérieur) Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Côté différentiel à engrenages internes (raccordement par arbre de connexion): 34 34 Nombre d'alésages: 6 6 Diamètre extérieur [mm]: 84 84 Cercle de percage -Ø [mm]: 104 104. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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SKF Joint homocinétique, transmission pour AUDI: RS6, A4, S6, A6 (Ref: VKJA 8046)
SKF Joint homocinétique, transmission pour AUDI: RS6, A4, S6, A6 (Ref: VKJA 8046)
SKF Joint homocinétique, transmission pour AUDI: RS6 (4B Berline Quattro,4B Avant Quattro), A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 8E2), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Allroad,Série 2 Quattro) (Ref : VKJA 8046) équivalente à AUDI: 4B0 498 103 & VW: 4B0 498 103, 4B0 498 103 X diamètre extérieur : 84.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 104.0 mm, Type de joint : Joint tripode, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements q...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316577430304 |
| Marque | SKF |
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