Rotule de direction intérieure SKF VKDY 323008 - Réf. VKDY 323008

Produit jumelé : VKDY 323008; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Nº de production jusqu'à: 10310; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche; pour numéro DAM jusqu’à: 1031089, 10492UW, 1052277, 1031088; Année jusqu'à: 05/2005, 01/2005; pour numéro OPR jusqu’à: 10311

La biellette de direction intérieure SKF VKDY 323008 est une pièce essentielle pour garantir la maniabilité et la sécurité de votre véhicule. Elle assure la liaison entre le boîtier de direction et le pivot de la roue, permettant ainsi de transmettre les mouvements du volant aux roues. Cette rotule de direction intérieure SKF est conçue pour une durabilité optimale et une performance fiable, assurant une direction précise et stable. Elle est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT 307 et CITROËN C4 I, voir liste complète. Le numéro d'article en paire est VKDY 323008, et son EAN est 7316577891280. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Rotule de direction intérieure pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée) & CITROËN: C4 (I Sedan,I,I Coupé) (Ref : VKDY 323008) équivalente à CITROËN: 3812.E0 & PEUGEOT: 3812.E0 Numéro d'article en paire : VKDY 323008, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.