SKF VKDS 328040 B Kit de bras de liaison, suspension de roue
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SKF VKDS 328040 B Kit de bras de liaison, suspension de roue
SKF VKDS 328040 B Kit de bras de liaison, suspension de roue
Prix actualisé le 21/10/2026
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SKF VKDS 328040 B Kit de bras de liaison, suspension de roue
SKF VKDS 328040 B Kit de bras de liaison, suspension de roue
Prix actualisé le 21/10/2026
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Sac à dos, roues suspendues
Sac à dos, roues suspendues
Prix actualisé le 21/10/2026
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SKF VKDS 328040 B Bras de suspension barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec graisse synthétique
SKF VKDS 328040 B Bras de suspension barre oscillant transversal, avec rotule de suspension, avec graisse synthétique
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Barre/montant: Barre d'attelage; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; article complémentaire requis (n° d’article): VKDS 328041 B; Longueur [mm]: 385; Diamètre de l'alésage [mm]: 23,5; Taraudage/Filetage 1: M14 x 1,5; Côté d'assemblage: avant, inférieur, Essieu avant gauche, gauche, Essieu avant
Prix actualisé le 20/10/2026
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SKF Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe SL, Classe CLS (Ref: VKDS 328040 B)
SKF Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe SL, Classe CLS (Ref: VKDS 328040 B)
SKF Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe SL (230 Phase 2,230), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : VKDS 328040 B) équivalente à BEIJING BENZ (BBDC): A 211 330 49 11 & MERCEDES-BENZ: 211 330 11 11, 211 330 15 11, 211 330 29 11, 211 330 43 11, A 211 330 11 11, A 211 330 15 11, A 211 330 29 11, A 211 330 43 11, A 211 330 49 11 type : bras, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 385.0, article supplémentaire (référence) : VKDS328041B, Alésage-Ø : 23,5 mm, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec rotule de suspension, Taraudage ou filetage 1 : M14X1,5, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316577893567 |
| Marque | SKF |
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