SKF Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Montero, Shogun, Pajero, L200 (Ref: VKDS 815503)

Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Taraudage/Filetage 1: M14 x 1,5R; Côté d'assemblage: supérieur, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année à partir de: 10/1996

SKF Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9,V2/4), Shogun (2 V2/4), Pajero (2 V2/4,Sport K9,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,PAJERO II Canvas Top V2_C, V4_C,MONTERO   V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W, V5_W), L200 (III K6/7) & FUSO: PAJERO (MONTERO   V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,II V3_W, V2_W, V4_W, V5_W,MONTERO   Canvas Top V2_C, V4_C,II Canvas Top V2_C, V4_C) (Ref : VKDS 815503) équivalente à MITSUBISHI: MB860829, MB860829, MB860830, MB860830 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Taraudage ou filetage 1 : M14X1,5R, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.