MOOG Silent bloc de suspension pour FORD: Mondeo (Ref: FD-SB-15504)

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: inférieur, des deux côtés de l'essieu avant. Fabricant: MOOG. Index: FD-SB-15504. Numéro du fabricant: FD-SB-15504. Type d'emballage: Sac. Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

Diamètre: 16,1; Longueur [mm]: 66,1; Hauteur: 60; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Type d'emballage: Sac; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, droit, inférieur

FORD Caoutchouc de bras de commande FD-SB-15504 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Hauteur [mm]: 60 60 Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Diamètre [mm]: 16,1 16,1 Longueur [mm]: 66,1 66,1 Type d'emballage: Sac Sac. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOOG Silent bloc de suspension pour FORD: Mondeo (V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,MONDEO V Berline tricorps CD,V CNG Break Phase 2,V CNG Break,V CNG Berline,V CNG Hatchback) (Ref : FD-SB-15504) équivalente à FORD: 1927131, 1927132, 5303328, 5303329 emballage : sachet, longueur : 66.1, Diamètre : 16,1 mm, Hauteur : 60 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois fonctions pour le véhicule : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Il garantit en outre un bon confort de conduite. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Le remplacement des silent blocs sur une Audi RS7 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme les bras de suspension, pour accéder aux silent blocs. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.