Bras de suspension MOOG JA-TC-15427 essieu avant, gauche, arrière

Matériel: Aluminium; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: JA-BJ-15426; Produit jumelé : JA-TC-15428; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur, arrière; Numéro de châssis (VIN) à partir de: M45255

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: arrière, inférieur, Essieu avant gauche. Fabricant: MOOG. Index: JA-TC-15427. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: JA-TC-15428. Numéro du fabricant: JA-TC-15427. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

JAGUAR Triangle, suspension de roue JA-TC-15427 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: JA-TC-15428 JA-TC-15428 Référence de l'accessoire recommandé: JA-BJ-15426 JA-BJ-15426 Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec ce bras de suspension transversal MOOG JA-TC-15427, une pièce d'essieu conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre châssis. Ce bras oscillant en aluminium assure une liaison rigide et durable entre la roue et le châssis, contribuant à absorber efficacement les irrégularités de la chaussée tout en maintenant une géométrie de suspension optimale pour une conduite sécurisée. Ce composant est spécifiquement conçu pour les modèles exigeants, offrant une résistance accrue grâce à sa structure légère et robuste incluant un support en caoutchouc, sans rotule de suspension intégrée. Ce bras est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la Jaguar S-Type II (X200), la Jaguar XF I (X250) et la Jaguar XJ (X350, X358) ...voir liste complète. Référencé sous le numéro 338JATC15427, ce modèle est un article complémentaire au JA-BJ-15426 et s'installe en complément de la pièce référencée JA-TC-15428 pour une remise en état complète du train roulant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Triangle de suspension pour JAGUAR: XJ (Sovereign,350 8,350 6,350), XF (X250 Sportbrake,X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline), S-Type (II,II Phase 2), XK (II Phase 1,II Phase 2,R II Phase 2,R II Phase 1), XJR (Ref : JA-TC-15427) équivalente à DAIMLER: AC2C18351, AC2C36867, AC2C41027, C2C18351, C2C36867, C2C41027 & JAGUAR: C2C 12120, C2C 1800, C2C 18351, C2C 36867, C2C 41027, C2C12120, C2C1800, C2C18351, C2C36867, C2C41027, C2P 14506, C2P 19955, C2P 24862, C2P1052, C2P14506, C2P19955, C2P24862 emballage : boîte, matériau : aluminium, type : bras, Référence de l'accessoire recommandé : JABJ15426, Numéro d'article en paire : JATC15428, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passa...