MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (Ref: BM-TC-14725)

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche. Fabricant: MOOG. Index: BM-TC-14725. Matériel: Acier. Numéro d'article en paire: BM-TC-14726. Numéro du fabricant: BM-TC-14725. Type d'emballage: Boîte. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Matériel: Acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, sans support en caoutchouc; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: BM-BJ-15221, BM-SB-0353, BM-SB-2202; Produit jumelé : BM-TC-14726; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur

BMW Triangle de suspension BM-TC-14725 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans roulement en caoutchouc Sans roulement en caoutchouc Matériau: Acier Acier Référence du coté opposé: BM-TC-14726 BM-TC-14726 Référence de l'accessoire recommandé: BM-BJ-15221 BM-BJ-15221 Référence de l'accessoire recommandé: BM-SB-0353 BM-SB-0353 Référence de l'accessoire recommandé: BM-SB-2202 BM-SB-2202 Type d'emballage: Camionnette Camionnette. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

MOOG Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé) (Ref : BM-TC-14725) équivalente à BMW: 31 12 1 096 221, 31 12 6 758 533, 31121096221, 31126758533 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Référence de l'accessoire recommandé : BMSB0353, Numéro d'article en paire : BMTC14726, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction qui tire d'un côté. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.