Triangle de suspension CI-TC-5123P Moog CITC5123P

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Sac; Produit jumelé : CI-TC-5124P, CI-TC-5124; Numéro d’article de l'accessoire recommandé: FI-BJ-4958; Longueur de l'emballage [cm]: 63; Largeur de l'emballage [cm]: 49; Hauteur de l'emballage [cm]: 7,5; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche; Charge utile [kg]: 1700, 2000

MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II MY2021 250 Fourgon,II MY2021 250 Combi,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,DUCATO Fourgon 250_,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,BOXER Autobus/Autocar,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,JUMPER III Autobus/Autocar,III Phase 4 Cabine,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,III Phase 4 Fourgon,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : CI-TC-5123P) équivalente à CITROËN: 3520S0, 3520S1 & FIAT: 1352227080, 1352228080 & PEUGEOT: 3520S0, 3520S1 type : bras, Référence de l'accessoire recommandé : FIBJ4958, Numéro d'article en paire : CITC5124P, Longueur de l'emballage : 63 cm, Largeur de l'emballage : 49 cm, Hauteur de l'emballage : 7,5 cm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une cl...