Rotule de suspension MOOG PE-BJ-15315 - Réf. 338PEBJ15315

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: MOOG. Hauteur [mm]: 55. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: PE-BJ-15315. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 63,5, 64. Longueur de l'emballage [cm]: 13. Numéro du fabricant: PE-BJ-15315. Type d'emballage: Boîte.

CITROEN;PEUGEOT Rotule de suspension PE-BJ-15315 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 63,5 63,5 Hauteur [mm]: 55 55 Diamètre [mm]: 18 18 Taille du cône (mm): 18 18 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 13 13 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 63,5; Hauteur: 55; Dimension du cône [mm]: 18; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Montage d'origine: not disc 302mm; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé

Optimisez la précision de votre direction avec la rotule de suspension MOOG PE-BJ-15315, une pièce technique conçue pour assurer une liaison robuste entre le porte-moyeu et le triangle de suspension. Ce composant joue un rôle déterminant dans la stabilité du véhicule en absorbant les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route et en garantissant un guidage précis des roues lors des phases de braquage et de compression. Fabriquée selon des standards exigeants pour répondre aux sollicitations dynamiques, cette rotule permet de restaurer le comportement routier d'origine tout en assurant une durabilité optimale face à l'usure quotidienne. Cette pièce est compatible avec divers modèles dont la PEUGEOT 208 I, la PEUGEOT 208 Camionnette et la CITROËN C3 III, voir liste complète. La rotule présente une hauteur de 55 mm pour une longueur de 63,5 mm et une dimension de cône de 18 mm, avec un type de montage vissé conforme à la référence fabricant 338PEBJ15315 et l'EAN 4060426052331. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,III B618) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,I CA_, CC_) (Ref : PE-BJ-15315) équivalente à CITROËN: 3640.78, 364078 & DS: 364078 & PEUGEOT: 3640.78, 364078 emballage : boîte, montage d'origine : not disc 302mm, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 13 cm, Largeur de l'emballage : 8,5 cm, Hauteur de l'emballage : 6,5 cm, Diamètre : 18 mm, Hauteur : 55 mm, Dimension du cône : 18 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils...

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.