Bras de suspension VAICO V10-5805 Essieu avant, droite, avant

Caractéristiques techniques : Emplacement de montage : essieu avantinférieur, droite Longueur [mm] : 418 Type de bras : bras transversal Pièce correspondante : V10-5806 Matériau : tôle d'acier Essieu : 1.VA Jambe de suspension pneumatique VAICO V10-5805 compatible avec : Référence fabricant1021294Référence d'origine2N0407152M, 2N0407152G, 2N0407152JModèles de véhiculesVW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI RWD (2017-2024), VW Crafter fourgon (SY, SX) e-Crafter FWD (2018), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI RWD (2017), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI 4motion (2017), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI RWD (2017-2024), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI RWD (2017), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI 4motion (2017), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI FWD (2016), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI FWD (2016), VW Crafter fourgon (SY, SX) 2.0 TDI traction avant (2016-2024), VW CRAFTER minibus (SY) 2.0 TDI 4motion (2017), VW CRAFTER minibus (SY) 2.0 TDI traction avant (2016), VW CRAFTER Bus (SY) 2.0 TDI FWD (2016), VW CRAFTER B

Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droit; Longueur [mm]: 418; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage: ; Produit jumelé : V10-5806; Matériel: Tôle d'acier; Essieu: 1er essieu avant

VAICO Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Crafter (II 30,II 50,II 35,II 55) (Ref : V10-5805) équivalente à VAG: 2N0 407 152 G, 2N0 407 152 J, 2N0 407 152 M & VW: 2N0 407 152 M, 2N0407152G, 2N0407152J gamme équipementier : Green Mobility Parts, matériau : acier, type : bras, longueur : 418.0 mm, Numéro d'article en paire : V10-5806, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, droite. Essieu: 1er essieu avant. Fabricant: VAICO. Index: V10-5805. Longueur [mm]: 418. Numéro d'article en paire: V10-5806. Numéro du fabricant: V10-5805. Poids [kg]: 7,805. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.