Triangle et bras de suspension MOOG VO-WP-2316 - Réf. 338VOWP2316

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: Gauche, Essieu avant. Côté montage: Gauche. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: VO-WP-2316. Largeur de l'emballage [cm]: 44,5. Lieu de montage 2: Au dessous de. Longueur de l'emballage [cm]: 51. Numéro d'article en paire: VO-WP-2317. Numéro du fabricant: VO-WP-2316. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

VOLKSWAGEN Triangle de suspension VO-WP-2316 Moog Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Référence du coté opposé: VO-WP-2317 VO-WP-2317 Référence de l'accessoire recommandé: VO-BJ-1990 VO-BJ-1990 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 51 51 Largeur de l'emballage [cm]: 44,5 44,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension; Référence de l'accessoire recommandé: VO-BJ-1990; Produit jumelé : VO-WP-2317; Longueur de l'emballage [cm]: 51; Largeur de l'emballage [cm]: 44,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche; pour numéro PR: 1BA, 1BB, 1BC, 1BJ, 2HD, 2MF, 2MG, 2MH, 2ML

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec le triangle et bras de suspension MOOG VO-WP-2316, une pièce essentielle pour votre système de direction. Ce bras oscillant transversal assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le contrôle du véhicule, tout en absorbant les chocs de la route. Il contribue ainsi à une conduite plus sûre et confortable. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles VW, notamment le TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar, le TRANSPORTER T5 Fourgon, et le MULTIVAN T5, voir liste complète. Ce produit est livré avec support en caoutchouc et sans rotule de suspension, et porte la référence 338VOWP2316. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T5 7J 4-Motion,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7H,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7E 4-Motion) (Ref : VO-WP-2316) équivalente à AUDI: 7H0 407 151 E, 7H0407151E & SEAT: 7H0407151E & SKODA: 7H0407151E & VW: 7H0 407 151 F, 7H0407151E, 7H0407151F, 7H0407151G emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : VO-WP-2317, marque : MOOG, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la...

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques. Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.