MEYLE Triangle de suspension pour IVECO: Daily (Ref: 216 050 0038/HD)

Bras de suspension, essieu avant-10030101 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc. Avec sigle environnemental: 2. Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 216 050 0038/HD. Matériel: Tôle d'acier. Numéro d'article en paire: 216 050 0039/HD. Numéro du fabricant: 216 050 0038/HD. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

IVECO Triangle de suspension MEYLE-HD Quality 216 050 0038/HD Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension : Garantie de 4 ans sur toutes les pièces MEYLE-HD. Développé et approuvé en Allemagne. conditions de garantie www.meyle.com/en/guarantee-certificate Garantie de 4 ans sur toutes les pièces MEYLE-HD. Développé et approuvé en Allemagne. conditions de garantie www.meyle.com/en/guarantee-certificate Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Remplacement uniquement par paires:Version Heavy Duty:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Référence du coté opposé: 216 050 0039/HD 216 050 0039/HD. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Matériel: Tôle d'acier; Remplacement uniquement par paires: ; Version renforcée: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 216 050 0039/HD; Info complémentaire: Quality; Année jusqu'à: 08/2009, 12/2006, 08/2011, 02/2014; Type de véhicule: Daily 35S14, Daily 35S14P, Daily 29L9P, Daily 29L9, Daily 29L11, Daily 29L11P, Daily 35C9, Daily 35C9P, Daily 35S9, Daily 35S9P, Daily 35C11, Daily 35C11P, Daily 35S11, Daily 35S11P, Daily 35C13, Daily 35C13P, Daily 35S13, Daily 35S13P, Daily 35C15, Daily 35C15P, Daily 29L13P, Daily 29L13, Daily 35C10, Daily 35S10, Daily 35C12, Daily 35S12, Daily 35C12P, Daily 35S12P, Daily 29L12, Daily 29L12P, Daily 29L14, Daily 29L14P, Daily 35C18, Daily 35S18, Daily 35C18P, Daily 35S18P, Daily 35C14, Daily 35C14P, Daily 35C17, Daily 35C17P, Daily 35S...

MEYLE Triangle de suspension pour IVECO: Daily (III Fourgon,IV Fourgon,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,IV Combi/Bus,V Fourgon,DAILY III Fourgon,III Combi/Bus,IV Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2) (Ref : 216 050 0038/HD) équivalente à IVECO: 5 0033 4716 matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : 2160500039/HD, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, rotule de suspension : true, but du produit : Le triangle de suspension est un élément crucial de la suspension d'un véhicule Renault. Il permet de relier le moyeu de roue au châssis, assurant la stabilité et la tenue de route du véhicule. Un triangle de suspension en bon état est essentiel pour garantir une conduite confortable et sécurisée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.